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1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻
這種冷卻方法是在該設(shè)備入口處連接一個輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。
2、空氣冷卻
所謂減速機，即是由間級或雙級吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。
3、水冷卻
該設(shè)備由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量一定從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。
4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻
為了使該設(shè)備在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再從另一端排出。
一般情況下，減速機的冷卻方式分為以上四種，不同的情況需要選擇不同的冷卻方式，這樣才能達到我們想要的結(jié)果，因此，要學(xué)會正確的分析和處理，才能盡可能的提高產(chǎn)品的使用。